員林木質顆粒 -什麼是FSC COC? 總昌機械讓排碳量大幅降低－余佩蓉的部落格.

嘉義木質顆粒應用烤漆設備

總昌機械的木質顆粒品質，在國際間都有一定的水準與品質，皆配送至西班牙，日本，韓國等地區使用，知名的國內企業也採用總昌所提供的高等級木質顆粒

並符合相關環保標準，協助您減少碳的排放量！讓企業能源成本大幅下降，這是總昌領先全球的專業技術！

整廠一條線規劃

廢木屑自集塵設備的回收再利用，製成木質顆粒，燃燒能源再生。適合所有木材相關的製造廠，可自行生產木質顆粒，節省能源支出

您可能想問的木質顆粒相關問與答：

1.您的木顆粒可以試燒嗎？有沒有限制數量?

.說明工廠狀況與使用需求，可提供500公斤試燒，由買方負責運送，使用後需與我們分享使用心得

2.一次訂購需要多少？

.若單次訂購量超過25噸以上，建議以國際貿易方式，直接由我們越南廠出貨。若使用量少、或是倉庫、存放空間較小者，亦可由台灣廠零售出貨。

3.燃燒木顆粒的設備一定要用你們的還是我們自己的就可以

.請先告知目前使用的鍋爐型態，有些亦可適用木顆粒。

4.你們會協助安裝燃燒機嗎?

.我司雖無直接生產鍋爐與燃燒機，但有建議配合的製造商，將予以協助。

5.你們木顆粒的碳排量約多少，符合環保要求嗎?

.*碳排放量需要各種因素精密計算，目前台灣能源局尚在制定相關生質能法案與規範，但確定鼓勵使用木質顆粒，尤其是有國際認證的木質顆粒。根據105年台灣經濟部能源局的報告顯示，以百分百的燃燒率來說，煤與原油和石油產品的二氧化碳排放係數是天然氣的2倍，氮化合物則是15倍。天然氣與木質顆粒約同位，但是天然氣管理成本較高。

*2016年，巴黎城市暖氣公司（Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain，CPCU）將大規模使用木顆粒燃料作為暖氣能源，並表示使用木顆粒燃料，或棄石油轉向天然氣發電，每年可以減少排放30萬噸的二氧化碳（CO2）。

6.我的工廠在國外，請問可以協助運送嗎?時間約多久

.可直接由我們越南廠出貨，除了船運的時間外，一般下訂單後，14天內可安排出貨。

7.如果我想自己生產木顆粒，可以協助我們安裝你們的設備嗎?

.非常歡迎。本公司從事木質顆粒自2010年開始，有機械背景與務實經驗，讓買家更放心。

國內地區可以協助運送：台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市或其他縣市皆可

如果有任何木質顆粒的需求，請點選以上圖片，將有專人與您聯繫！

熱點新聞搶先報

▲網友爆料「卡客」在機上無理要求，還痛罵座艙長。

生活中心／台北報導

《空姐忙什麼》短片誇張劇情都是真的！近日網友爆料，在搭乘華航飛機時，就遇見傳說中難搞的客訴王「卡客」，搭乘經濟艙但一上機就對空服員頤指氣使地要求要享用商務艙的整套服務，飛機延誤起飛還痛罵前來安撫的座艙長，嗆聲要點名客訴他，害座艙長都快哭了。這讓爆料網友感慨，航空公司給卡客太多不合理待遇，才導致客人得寸進尺。

網友Jason Chiue近日在臉書爆料，搭乘華航從台北到香港的CI679航班上，真的看到傳說中的「客訴王」卡客本尊，而且比起《空姐忙什麼》影片裡的機掰程度絕對是有過之無不及。

Jason說，昨天一上飛機，就發現隔壁走道的一位客人好像有點不一樣，空服員對他畢恭畢敬不說，坐在經濟艙的他竟然享有商務艙起飛前的全套服務，且對空服員口氣相當頤指氣使，隨便翻了一下說今天報紙怎麼這麼難看就叫空姐把一堆他不喜歡的拿走，去換雜誌過來，還要一杯放奶不放糖的咖啡用商務艙的玻璃杯盤裝來給他，讓在旁的看著的他都有點不爽。

起飛時間到，「客訴王」又按了服務鈴指名叫座艙長過來問說怎麼還不起飛，但他不聽客艙長的解釋，客人大聲怒罵座艙長「什麼搞什麼東西，憑什麼要我等那兩個遲到的，我到香港要轉五點的船，趕不上你要負責嗎？」，周遭乘客紛紛看不下去起來勸阻，「客訴王」才默默閉嘴。

▲網友爆料，機上遇見客訴王卡客，無理要求快把座艙長罵哭。（圖／達志／示意圖）

直到飛機快落地前15分鐘，「客訴王」竟然又把座艙長找來說他要換到商務艙去這樣才可以早點下飛機，沒想到座艙長竟然也同意了。這讓網友Jason看不下去小聲跟座艙長說，你們這樣只會養出更多的奧客，然後座艙長開始跟我解釋說這個人就是華航最有名的客訴王，目前已經客訴了一百多件，然後是晶鑽卡客。

Jason跟座艙長說，你身為座艙經理，維護飛機安全才是你第一重要的事，這種人就直接把他OFFLOAD一兩次他就不敢那麼囂張了，然後你當著我們這麼多人的面把他帶去商務艙，難道就只有他趕時間嗎？然後就只有他有晶鑽卡會客訴嗎，我也是晶鑽卡，你就不怕我客訴嗎？

▲網友認為，航空公司給卡客太多不合理待遇，才導致客人得寸進尺。（圖／記者李鍾泉攝）

此時，座艙長快哭出來說，那個蔡先生一坐到商務艙位置上就跟我拿意見表說要指名客訴我，我都已經做到這樣他還要客訴，這班飛機就你們兩個晶鑽卡，你們兩都客訴我回去報告會寫不完。

Jason認為，身為航空公司的卡客多年，航空公司當然會為了照顧我們這些常客給我們很多方便，不過不能把這個方便無限上綱，而且這樣的卑微的服務方式絕對是不正確的。他也感慨，航空公司給卡客太多不合理待遇，才導致客人得寸進尺

對此，華航回應，華航以客為尊，在維護員工尊嚴與權益的最高原則下，將竭誠為每一位搭乘華航的旅客服務，讓旅客擁有最舒適的飛行旅程。

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